400 Millionen Barrel sollen laut Beschluss der Internationalen Energieagentur (IEA) aus den strategischen Reserven freigegeben werden. Doch wie groß sind die Ölvorräte in Europa eigentlich – und wie lange würden sie im Ernstfall reichen?

Die Finanzpolizei verstärkt die Kontrollen entlang der gesamten Treibstofflieferkette. Hintergrund sind die zuletzt stark gestiegenen Spritpreise, auch wegen der Spannungen im Nahen Osten, heißt es in einer Aussendung der Finanzpolizei.

Ohne Kennzeichnung, ohne gültige Papiere und mit 20 Tonnen Treibstoff an Bord: In der Industriezone von Prad am Stilfserjoch ist die Finanzpolizei einem mutmaßlichen Treibstoffschmuggel auf die Spur gekommen. Ein Tanklastwagen wurde gestoppt, Bargeld sichergestellt und der Fahrer angezeigt.

Die Carabinieri von Madonna di Campiglio im Trentino haben einen Italiener und einen Nicht-EU-Bürger angezeigt – die beiden Mitarbeiter eines Hotels sollen rund 7.000 Euro Treibstoff gekauft haben, und zwar mit Tankkarten, die sie ihrem Arbeitgeber gestohlen haben sollen.

Schlechte Nachrichten für Diesel-Fahrer: Die Steuer auf den Treibstoff (Akzise) wird in den nächsten Jahren schrittweise angehoben. Das hat die italienische Regierung beschlossen.

Genau ein Jahr nach dem Wahlsieg hat die Regierung um Ministerpräsidentin Giorgia Meloni am Montag ein umfangreiches Energiedekret verabschiedet. Unter den Maßnahmen findet sich ein Benzinbonus in Höhe von 80 Euro.

Die Treibstoffpreise in Italien liegen seit Wochen in schwindelerregender Höhe. Auch Südtirol ist von dieser Entwicklung nicht ausgenommen – im Gegenteil: Hierzulande liegen die Treibstoffpreise regelmäßig im Spitzenfeld. Dies bestätigen auch aktuelle Zahlen des italienischen Wirtschaftsministeriums.

Die Lage bei den Kraftstoffpreisen bessert sich weiter. Vor allem Dieselfahrer können sich über kräftige Preisrückgänge freuen. In Südtirol kostet ein Liter im günstigsten Fall sogar wieder unter 1,60 Euro. Wenig Veränderung spüren hingegen Benzinfahrer.

2022 war das Jahr der explodierenden Energiepreise – das haben auch die Familien und Betriebe in Südtirol gespürt. Strom kostete im Schnitt doppelt so viel wie das Jahr zuvor, Erdgas knapp 60 Prozent mehr und Diesel um gut 20 Prozent. Das Landesstatistikamt Astat hat die Preise nun im Detail analysiert.

Seit einigen Wochen haben sich die Preise für Treibstoffe auf einen noch halbwegs erträglichen Niveau eingependelt. Doch das wird sich bald ändern. Der nächste Preissprung an der Tankstelle steht bevor. Hier erfahren Sie die Gründe!

12 Jahre also noch, dann dürfen in der EU keine Neuwagen mit Diesel- oder Benzinmotor mehr zugelassen werden. Erlaubt sind aber Verbrennermotoren mit synthetischen Kraftstoffen (E-Fuels). Kann damit auch ein herkömmliches Auto betankt werden? Wie teuer sind diese Treibstoffe? Sind sie überhaupt eine Lösung für die Zukunft. s+ hat die Antwort auf diese und andere Fragen.

Die Energiekrise, die wir derzeit erleben, bereitet Unternehmen und Verbrauchern einige Sorgen. STOL informiert täglich über die aktuellen Preise für Strom und Treibstoff.

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Wer in Südtirol tankt, tankt teuer: Das zeigt der Preisvergleich der „Staffetta Quotidiana“, die für alle Provinzen in Italien Durchschnittspreise für Treibstoffe veröffentlicht. Mit 1,884 Euro für den Liter Benzin und 1,957 Euro für den Liter Diesel – jeweils in Selbstbedienung – liegt Südtirol auf Platz 1 in Italien. Am billigsten ist das Tanken in Ancona (1,763 Euro pro Liter für Super in Selbstbedienung und 1,841 Euro für Diesel).

Die hohen Spritpreise in Italien beschäftigen weiterhin die Politik in Rom. Während die Opposition moniert, dass Ministerpräsidentin Giorgia Meloni Steuersenkungen auf Treibstoff versprochen habe, weist die Chefin von Fratelli d'Italia darauf hin, dass ein Rabatt auf Verbrauchssteuern das Aus für andere Beihilfen bedeuten würde. Tankstellenbetreiber haben unterdessen beschlossen am 25. und 26. Jänner zu streiken, „um die Schmutzkampagne gegen sie zu beenden“.

Die italienische Regierung vermutet hinter den hohen Treibstoffpreisen im Land eine Spekulation. Bei einem Krisentreffen mit Funktionären der Finanzpolizei wurde nun entschieden, dass Tankstellenbetreiber künftig neben ihrem Preis auch den italienweiten Durchschnittspreis angeben müssen. Dieser soll täglich berechnet werden.

Benzin und Diesel werden teurer: Die Regierung überwacht die Situation. Der Verdacht von Preisabsprachen nach der Akzisenanhebung beunruhigt nicht nur die Verbraucher. Die Behörden überwachen die Tarife des Sektors und könnten bereits in den nächsten Tagen einen ersten Bericht vorlegen.

Mit Beginn des neuen Jahres rollt eine Teuerungswelle auf italienische Familien zu. Verbraucherverbände rechnen mit Mehrausgaben in Höhe von rund 2400 Euro für das Jahr 2023, wie die Nachrichtenagentur Ansa berichtet.

Das neue Jahr beginnt mit einer schlechten Nachricht für alle Autofahrer: Diesel und Benzin sind seit dem 1. Jänner wieder deutlich teuerer. Grund dafür ist vor allem der ausgelaufene Rabatt auf die Verbrauchssteuer.