„Die A22-Gesellschaft kann nicht eigenständig die Mautgebühren senken“, erklärt Präsident Hartmann Reichhalter und hält an seiner Aussage fest, auch nachdem der Geschäftsführer des Verbraucherschutzvereins Robin, Walther Andreaus, ihn dafür kritisiert hat.

Ein Mann aus Brescia wollte sich jüngst vor der Autobahnmaut drücken: Ohne zu bezahlen, rauschte er offenbar bei offener Schranke durch die Mautstation in Neumarkt. Deshalb muss er nun eine Strafe von 430 Euro berappen.

„Die Jaufenpassstraße ist zu einer Rennstrecke geworden“, sagt der Bürgermeister von Ratschings, Sebastian Helfer. Es sind besonders Motorradlenker, die auf der Straße dies- und jenseits der Passhöhe viel zu schnell unterwegs sind.

Um den Verkehr auf der Stilfserjochstraße in den Griff zu bekommen, seit mittelfristig ein Verkehrsmanagement bzw. Ticketing geplant, hieß es am heutigen Dienstag auf der Pressekonferenz nach der Sitzung der Landesregierung.

Das nördliche Wipptal stöhnt seit Jahren unter der hohen Verkehrsbelastung. Nun gibt es für die Gemeinden gute Nachrichten aus Wien: Sie erhalten in Zukunft drei Mal so viel Mauteinnahmen für Umwelt-, Lärm- und Gesundheitsschutz, 40 Millionen Euro mehr in 10 Jahren. Fällt damit nun der Widerstand der Wipptaler Gemeinden gegen den Neubau der umstrittenen Luegbrücke?

Seit Anfang des Jahres hat das Europäische Verbraucherzentrum (EVZ) Italien mehrere 100 Anfragen und Beschwerden zu Zahlungsaufforderungen und Strafen für die Nichtbezahlung von Autobahnmautgebühren in Österreich bearbeitet. Jetzt wurde eine kurze Informationsbroschüre veröffentlicht, die den Verbrauchern helfen soll, Strafen zu vermeiden und mit bereits erhaltenen Zahlungsaufforderungen umzugehen.

Um die Landeshauptstadt vom Durchzugsverkehr zu entlasten, soll die Fahrt auf der Brennerautobahn A22 im Abschnitt zwischen Bozen-Süd und Bozen-Nord kostenlos werden – ab 1. März. Das verspricht die Politik. Kriegt sie das tatsächlich in einem Monat auf die Reihe?

Wie jedes Jahr im Sommer sind die Autobahnen auf dem Weg zu den Urlaubszielen überlastet. In Fällen, in denen die Maut „nicht bezahlbar“ scheint, liegt die Überlegung nahe, dass die Maut nicht geschuldet sei. Dem ist jedoch im Normalfall nicht so. Die Verbraucherzentrale Südtirol (VZS) klärt auf, worauf man in diesen Fällen achten muss.

Timmelsjoch, Staller Sattel, Grödner Joch, Sellajoch, Stilfser Joch und Jaufen: Einige Pässe Südtirols sind weltberühmt, die Pass-Straßen legendär und lassen Herzen von Radlern, Bikern und Autofahrern höher schlagen. s+ verschafft einen Überblick über alle – auch weniger bekannte – Berg- und Pass-Straßen Südtirols, zeigt ihre Lage und Besonderheiten auf und informiert über Mauttarife und derzeitige Beschränkungen. + von Verena Stefenelli

Die langen Wartezeiten an den Mautstellen der Autobahn in Südtirol seien nicht mehr tolerierbar, schreiben Herbert Dorfmann, Magdalena Amhof, Helmut Tauber und Renate Gebhard den Verantwortlichen der Brennerautobahn AG. Nicht zusätzliches Verkehrsaufkommen verursache unnötige Staus und Abgase, sondern fehlendes Kassenpersonal. Die automatischen Kassen verlangsamen die Zahlungs-Abwicklung. In Sterzing gibt es seit dem Personal-Ersatz durch automatische Kassen täglich stockenden Verkehr und lange Staus.