Die italienische Regierung steht vor einem Kurswechsel im Kampf gegen die hohen Kraftstoffpreise.

Der „Tankrabatt“ für Bürger grenznaher Gemeinden hat das Land Südtirol in den vergangenen fünf Jahren pro Jahr zwischen 500.000 und 2,4 Millionen Euro gekostet. Dabei sind zwischen drei und knapp neun Millionen Liter vergünstigter Treibstoff durch die Zapfhähne der 13 „Rabatt-Tankstellen“ geflossen. Manche finden diese Unterstützung ungerecht.

Südtirol wird keine eigenen Maßnahmen zur Reduktion der Spritpreise an den Tankstellen setzen. Der entsprechende Antrag des Freien Abgeordneten Andreas Leiter Reber wurde von der Mehrheit im Landtag in dieser Woche abgelehnt – genauso wie Punkt zwei des Antrages: zinsbegünstigte Darlehen für den Kauf von E-Autos.